第六百三十三章 123工程正式上马（1 / 2）

二月十八日，祝老一行人风尘仆仆，回到了京城。

五机部，会议室。

“各位领导，经过和周卫国同志的商议，我们的新一代坦克，已经呼之欲出。”

祝老的脸上非常兴奋。

“动力系统、装甲系统、火炮系统都已经升级，我们虽然能沿用旧平台进行改进，但是毕竟新瓶装旧酒不是最好的，我们还是需要一个全新的平台，这个平台会使用六对中等直径的负重轮，车体自重会放大到四十吨以上，以后还会达到五十吨……”

会议室里，所有人都惊呆了。

“老祝啊，如果就是八百马力的柴油机的话，放大到四十吨就不错，你说的这个五十吨……”

“张部长，我们要设计新款坦克，那就必须得有足够的升级空间，现在的动力只能驱动四十吨的坦克，等到我们的动力升级到一千两百马力，就可以增加到五十吨了，从而大幅度地增加防护力，我们不能让战士冒着生命危险冲上去，我们要做敌人打不穿的坦克！”

众人都是眼前一亮。

重量冗余越大，越可以提升防护力，在以前，坦克兵需要冒着生命危险，冲到足够近的距离上开火，现在不用了，可以远距离开火，还能挡住对方射来的炮弹！

我们不怕牺牲，我们可以用鲜血与生命去换取胜利，但是如果有更好的选择，我们当然也要保护好自己战士的生命！

“配套的变速器项目已经给了一机厂，那边会利用现有的59坦克测试，目前我们最重要的就是打造先进的车体和炮塔，在这里，我们计划按照大车体，小炮塔的方案来……”

众人又认真起来。

这些争论了很久，不知道该走什么样的技术路线，现在终于有了定夺！

“车体采用正常布局，发动机在尾部横置，为了适应增加缸心距的发动机，车体宽度会放大到35米……”

坦克车体的宽度主要受限制于发动机。

西方的发动机都是纵置，这样对宽度的影响不是很大，但是会增加长度，看看早期的轿车，经常是一个长头，就是因为里面的发动机是纵置的，那种v12的炮车，长鼻子的车头甚至能占了一半的长度。

后来，轿车普遍开始采用横置发动机，车头长度就大幅度缩短了，把空间留给了乘员舱，乘坐的舒适度也大幅度提升。

坦克也是一样。

西方的一般都是纵置，当然，这个影响不大，因为西方的v12发动机的气缸夹角是九十度的，这样发动机的宽度和长度差不多，而东方沿自苏联技术，走的是六十度夹角的技术路线，这样的发动机宽度比长度小。

如果纵置，车体长度会多增加一米左右，也就意味着会额外增重吨，这些重量用在后面的动力舱没什么意义，用到前面的装甲防护上才是最好的。

所以，东方坦克的发动机一直都是横置。

因为新款柴油机会增加缸心距，就会导致发动机的长度增加，也就需要对应增加坦克的宽度，这样才能把发动机横着放进去。

59坦克的宽度是327米，而新款坦克的宽度会增加到35米，这多出来的宽度，就是给新款发动机预留的。

众人点头，对于这个宽度的增加还是能接受的。

“由于车体加宽，所以我们的炮塔座圈直径也可以大幅度增加，我们计划使用2150毫米的座圈直径，这样方便安装我们的自动装弹机。”

坦克的炮塔座圈，就是坦克拆下来炮管之后，车体上露出来的那个圆窟窿。

它就相当于是一个大轴承，可以让炮塔在车体上来回旋转。

59坦克的炮塔座圈只有185米，而里面还要容纳三名坦克手：车长炮长和装填手，所以内部空间很小，东方招收的坦克手也不能是大胖子。

而现在，扩大了三百毫米，这炮塔内部的空间就非常宽绰了，而且，还要使用自动装弹机？

张部长来了兴趣：“自动装弹机？可靠性如何？”

“您提的问题太好了，这个自动装弹机，最大的问题就是可靠性，必须要在颠簸的坦克内拥有足够高的可靠性，我们会以可靠性的标准为第一要务，哪怕稍稍降低一下射速，也要优先保证可靠。”

祝老说得很严肃，战场上，眼看要和敌人交火了，自动装弹机突然出现故障，这绝对就是致命的威胁！

所以，必须要优先保证可靠性。

“我们会建立一个测试平台，可以来回晃动，模拟坦克的颠簸，在上面进行大量的测试，周卫国同志已经把自动装弹机给我们设计好了……”

又是周卫国，这绝对就是个天才啊！

张部长的心中满是感慨，多亏了周卫国同志，否则咱们的军工技术不可能发展得这么快！

看着祝老打开的自动装弹机设计图纸，所有人再次震惊起来。

这设计，听上去就很成熟的样子啊！

“好，好，不错，就按照这个设计来！”