第579章 积极的东京都都厅（1 / 5）

第579章积极的东京都都厅

上午十点。

东京，新宿。

东京都厅第一本厅舍。

“十五号？！”

磯村尚德猛地抬起头，眉头一下子拧了起来。

“西园寺塔还有四天就要正式启用了，你现在告诉我，道路要到十五号才能开放？！”

他的声音明显提高了几分，连原本准备翻页的动作都停住了。

会议室里的几名官员纷纷抬起头。

桌上摊着一张临海副都心的施工进度图，几条连接台场核心区的道路被分别标成了红色和绿色，旁边还贴着最新的工程进度与验收安排。

建设局负责人擦了擦额角。

“知事，请您听我解释。

主体工程其实已经全部完成了，只是还有两处路口的信号设备正在调试，另外部分道路标线需要重新施工，所以……”

“所以还要再等九天？！”

磯村伸手将面前的日程表往前推了推，脸色越发难看。

“十号那天，西园寺集团就要正式把总部搬进去了！

到时候日本财界、政府，还有那么多外国客人都会来，结果连周围的道路都没通？”

他越说越觉得头疼，忍不住抬手揉了揉眉心。

“你让我怎么跟西园寺小姐交代？”

建设局负责人连忙低下头。

“非常抱歉，知事。

可是按照原定安排，九号完成施工，十号开始联合验收，十五号正式开放……”

“等等！”

磯村忽然抬起手。

他拿起日程表，仔细看了一眼，随即满脸难以置信地望向对方。

“既然九号就能完工，为什么偏偏要等到十号才开始验收？”

“因为按照正常流程，施工单位需要先提交完工报告，然后我们才能安排建设局、交通管理部门和相关机构进行现场确认……”

“那就提前安排啊！”

磯村终于有些坐不住了。

他将日程表拍在桌上，身体前倾，目光在几名官员脸上来回扫过。

“难道非得等施工单位把报告送进办公室，你们才肯去现场看一眼？”

“这个……”

“已经完成的路段，今天就开始组织验收！”

磯村抓起钢笔，在日程表上重重划了一道。

“剩下的信号设备和道路标线，让施工单位抓紧完成。

能先验收的部分就先验收，需要协调交通部门，就现在去协调！”

他抬起头，语速越来越快。

“还有人手！

人手不够就从其他不紧急的项目里调！

该加班就加班，需要增加多少费用，按程序报上来！”

“总之，我要在九号晚上以前，看到所有具备开放条件的道路全部投入使用！”

“可是知事，九号……”

“我记得已经给过你们三个月了吧？！”

磯村再次打断了他。

“去年十月，你们跟我保证年底就能完成主要路段的施工。

到了十一月，又说地下管线需要调整，得推迟两个星期。”

“十二月呢？十二月施工单位就已经完成了大部分工程，结果你们又开始研究验收程序！”

他伸手用力点了点地图上那几条已经标成绿色的道路。

“现在已经一月六号了！”

“从去年十月到现在，整整三个月！”

“我每次问起来，你们都告诉我快了、快了，马上就能开放！”

磯村说到这里，深吸了一口气，努力让自己的语气平缓下来。

可当他重新看向那张日程表时，还是没能忍住。

“结果最后就差这么几天，你们反倒告诉我赶不上了？！”

会议室里顿时安静下来。

建设局负责人低着头，连忙在笔记本上记录新的安排，旁边几名官员也不敢随便接话。

谁都看得出来，这位上任还不到一年的东京都知事是真的着急了。

不过，倒也怪不得他。

去年四月，磯村尚德能够击败连续执政十二年的铃木俊一，西园寺集团在背后究竟出了多少力，在场的人心里多少都有数。

尤其是临海副都心开发。

自从磯村上任以后，原本分散在建设局、港湾局和都市计划局手里的相关项目，就开始按照新的开发计划重新安排优先级。

西园寺集团已经将总部迁入、子会社办公楼启用、员工住宅交付以及港区设施建设的计划统一提交给了东京都政府，磯村随即要求各部门围绕这些时间节点调整公共工程。

过去许多工程都有自己的施工日程，谁先完成、谁后完工，主要取决于各局的年度预算和承包商安排。

如今情况已经大不相同。